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第113章（囧剧情，慎订）十倍差距的首日票房！一方有难，八方支援！
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两条火车道，一条塌方，另外一条被乱石压住。
「大家稍安勿躁....现在也是没办法，一条火车路的隧道塌方了。要切换另外一条路，需要清理乱石。
列车长挨个车厢安抚。
旅客着急，他们更是着急。
因为一趟火车晚点，后续的火车也都要跟着晚点。
十几亿人次的出行，一个环节都不能耽误！
看似这是一个小事，耽误了一个车次，其实事态很严重。
画面切换到了司机的视角。
无线电台已经调整到了450MHZ。
「调度台，调度台！这里是3217普速旅客列车！收到请回答！」
「京广线，k1312（春运临时增加线），300公里处发生塌方！主线遭遇塌房被淹，应急线被压住！」
「调度台收到，已经加派工人前往，需要时间，已经调整后续车次！」
「请加快速度，火车上没有餐食，而且淡水也不够。」
这一段火车塌方的事，也是苏南着重描写的，从两条线铺垫，第一个是火车上的旅客视角，每个人都在着急，有人着急的谩骂，有人抱怨，也有牛耿这种想要出去帮忙的。
第二条线则是讲述碰到危机后，火车应急机制。
没有什么情绪渲染，也没有刻意的营造高光，只是简单的叙事表明，碰到事情后，火车的应急处置，虽然着急，但却有条不紊。
上报调度，立马封锁线路，无线联系，另外有列车员跑到1公里左右的应急电话亭进行二次联系。
「已经联系附近值班的人员，休假的人员也全部都通知上岗，会尽快送去基本保障。」
春运，堪称每年一次的最大人类迁徙。
之前类似的题材，有些甚至是不能通过审核的。
这次有了14家电影厂的加入，尺度这才略微放宽松了一些。
加入了这些情节，也才能更加顺利地过审。
看到这些，不少观众觉得新奇，也有些触动。
「我来帮你们！」
牛耿不顾李成功的阻拦，跳了出去。
「你不是专业的，到时候帮倒忙！」
李成功大喊一声。
「我不会修轨道，搬石头还不会么？大家都动动手，都能早回家！」
牛耿下去后，工人们没有拒绝，只是连声道谢。
抱怨的还是小部分。
共情是国人心中最美好的一个品德。
在2000年的时候，大部分人还不是事不关己高高挂起的状态。
不过随着网络时代丶资讯时代的到来，很多人的善良和共情被利用，再加上一些势力的刻意引导，才慢慢变得冷漠。
在阴冷的天气中，汗水顺着牛耿的脸颊滑落。
李成功看着牛耿跟着搬运石头，明显还是有点触动，这时一个特写镜头给到了他那身乾净的衣服。
「早点回家！大家都为了早点回家！」
有人加入了队伍。
「对，这点活...算啥？」
很多年轻力壮的人从窗户跳出来。
「大家....
「」
列车员嘴唇动了动。
「把门打开，出了事算我的！」
列车长也知道，这时候不是讲规矩的时候，正常这种情况不能随便下车，因为出现危险就麻烦了。
这时候的镜头从一个车厢，变成了一个高处拍摄的远景。
「我在工地就是运输的，大家不要搬运，传递更快！没力气的别硬挺！别砸到脚！」
已经有熟悉开始指挥。
众人拾柴火焰高！
苏南为何要拍摄这些？
下沉市场绝对不是白领精英，也不是什么行政干部在观看。
而是无数即将返程回到家乡的民工，还有在家乡等着他们归来的家人！
原作的人在囧途，那是纯搞笑片，里面带着一点导演恶心人的文艺私活，还有着一些略微夸张的苦难。
这其实都是在模仿国外剧情，想要硬贴一点艺术的。
而苏南除了镜头的表象张力，其他的全部摒弃！
就一个态度，我就是给老百姓看的！
1994年——2003年，随着打工人群的激增，春运也到达了最高峰。
2000年，正是出行巅峰的最高期！
1998年大面积的滞留，运力的完全落后，一度让交通部门的压力剧增。
这时候在贺岁档，应该拍摄歌颂苦难的？
苏南从出道开始，擅长的就是借势，因为刚刚毕业，人微言轻，能有机会就不错了。
重生之前他碌碌无为，有他自身性格的原因，所以这次重生之后，反而做事情变得十分谨慎丶认真。
这次对战的是连续三年的票房霸主丶贺岁档霸主，正值巅峰，意气风发的冯小钢。
背后则是要连横一切电影厂，已经展现横扫之势的中影集团！
面对这样的巨无霸，就算是重生者，他也没有十足的把握。
剑走偏锋，尽力而为！
因为下沉市场的观众，看的就是温馨丶搞笑以及面对灾难时的齐心合力！
一个最简单的例子，在村中住的时候，一家有事，百家帮忙！
家中有事是如此，国家有事也是一样！
放大了，就是一方有难，八方支援！
家国情怀，从第一段囧」途开始！
最终，李成功也从火车中下来，脱下了乾乾净净的外套。
「嘿！老板，你也下来了！穿我的衣服！我热着呢！」
牛耿的脸上有着惊喜。
这一段的剧情已经很明显了，牛耿在代替工友回家，而李成功则是真正的回家」。
「我不穿我不穿...你也别冻着...哎呀，别废话了，快干活吧！」
随着这几句台词，镜头被拉长，就算是那些巨石，跟众人一比，也似乎变得渺小了。
𝟐 𝟼 𝟐 Ⓧ 𝐒 . ℂo 𝙼
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